2021年11月5日至7日，北京鉴衡认证中心在深圳组织召开了深圳机场旅客捷运系统工程初期运营前安全评估会议。出席会议的有深圳机场建设指挥部、深圳市机场股份有限公司、中国建筑股份有限公司、中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司、深圳市市政设计研究院、重庆赛迪工程咨询有限公司等参建单位的领导和代表；会议邀请了来自广州、上海、深圳、南京、厦门等地的专家参加此次评估工作。

与会专家按照专业划分为总体组、土建组、通号组、供电组、机电组、车辆组、初期运营准备组，经过文件审核、现场踏勘、系统功能复测等环节，以“高标准、全功能”开通作为具体要求，开展了详细全面的审核，最后专家组一致认为，深圳机场旅客捷运系统完全满足初期运营开通的条件，顺利通过评估。

深圳机场旅客捷运系统（APM）是深圳宝安机场创建智慧机场品牌和完善旅客服务的一项重大战略举措，主要承担T3航站楼至卫星厅、以及T4航站楼（远期）的旅客和工作人员的运送任务，采用全地下敷设方式，无人驾驶自动运行模式。全线设T3航站楼、卫星厅、T4航站楼(远期）和车辆基地一座。本次开通初期运营范围为捷运系统T3航站楼站、卫星厅站、运营维修车间和控制中心以及区间正线。

根据《城市轨道交通分类》（T/CAMET 00001—2020），APM属于自导向轨道系统，是城市轨道交通常见制式之一，作为第三方评估机构，北京鉴衡认证中心从确定评估依据、预评审到正式评审，一直认真严谨对待，对前提条件、系统功能、系统联动功能测试和运营准备进行了评估，添乘了捷运车辆，分别考察、踏勘了深圳机场旅客捷运系统工程的T3航站楼站、卫星厅站车辆、维修基地、变电站、控制中心等部位的土建结构、车站建筑、线路、轨道、机电设备、运营服务设施等，对本项目涉及到的27项测试项目全部进行了核验，最终形成《深圳机场旅客捷运系统工程初期运营前安全评估报告》。

本次评估的顺利通过，标志着深圳机场旅客捷运系统正式进入开通倒计时。届时，旅客可以享受到APM旅客捷运系统带来的便捷性，彻底替换原有等穿梭车模式，高度舒适化、智能化的APM列车将随时为客户提供快捷服务。全面提升深圳机场旅客出行效率。CGC